En règle générale, peu de choses vont mal avec un moteur Kohler. Considéré comme le «best of breed» par de nombreux acteurs du secteur des petits moteurs, Kohler fait partie des moteurs les plus fiables et les plus innovants du marché. Cependant, ce n'est pas sans rappeler tous les moteurs de cette classe que des problèmes se posent. Bien que, souvent, le résultat d’un simple contrôle - tel qu’une panne de carburant - pose des problèmes plus difficiles, il nécessite des ressources appropriées ainsi qu’une approche de dépannage systématique. Savoir où localiser les ressources nécessaires et appliquer des étapes de dépannage judicieuses remettra le moteur en marche.
Ressources de dépannage
Même les techniciens de petits moteurs les plus expérimentés se fient à la documentation spécifique au moteur pour diagnostiquer correctement un problème de moteur Kohler. Ce constructeur de moteurs, contrairement à certains de ses concurrents, produit des manuels d'entretien spécifiques à chaque moteur fabriqué. En acquérir un est aussi simple qu’un appel au constructeur avec le modèle et la taille du moteur.
Kohler en ligne
Le site Web des moteurs Kohler est probablement l’un des sites Web les plus instructifs des fabricants de petits moteurs. Non seulement il fournit des étapes de dépannage complètes spécifiques à l’application et au symptôme du moteur, mais une brève lecture du matériau entraîne un rafraîchissement des principes fondamentaux du moteur à combustion. Une liste des problèmes courants est fournie à la fois en ligne et via des manuels en ligne, avec des détails sur les causes probables et les solutions.
Familiarité du moteur
Les moteurs Kohler peuvent être légèrement différents en surface de leurs concurrents. Mais sous le capot du moteur, ils sont fondamentalement les mêmes. Se familiariser avec les composants de base du moteur et leur emplacement améliore le processus de dépannage. Pièces telles que: carburateur, reniflard d'air, filtre à carburant, fusibles, batterie, remplissage / jauge d'huile, solénoïde et moteur du démarreur.
Étapes systématiques
Il existe quatre problèmes possibles associés à des moteurs plus petits et de la taille d'une tondeuse à gazon: Ne démarre pas, démarre mais roule brusquement, démarre puis meurt, fonctionne bien pendant un certain temps mais meurt de manière inattendue. Tous partagent beaucoup des mêmes causes. La vérification ou l'inspection de l'état de ces composants suspectés entraînera probablement l'identification du coupable. Ils comprennent: un reniflard d’air sale; le filtre à carburant s'est arrêté; carburant sale ou eau dans le carburant; l’interrupteur de sécurité du siège ou le frein de stationnement n’établissent pas un contact approprié; bornes de batterie sales ou batterie faible; huile moteur trop basse ou trop élevée; et bougie ou câble de bougie défectueux ou desserré.
Si, après vérification, le problème persiste, la liste des causes probables devient plus spécifique au symptôme. Dans ce cas, une connaissance approfondie du moteur Kohler est nécessaire ou du matériel de référence spécifique à Kohler disponible auprès de la source mentionnée précédemment.
Dépannage des circuits électriques
Lorsque vous entrez dans le mode de dépannage «les gants se détachent», un voltmètre est un outil précieux. Découpez mentalement le circuit du moteur en sections et vérifiez indépendamment la continuité et la tension dans chaque section. Veillez à ne pas passer à la section suivante tant que la vérification n'est pas terminée dans la partie actuelle du circuit.
Un exemple consiste à vérifier la continuité de la batterie au contacteur d'allumage. Une fois confirmé, suivez le circuit à travers les interrupteurs de sécurité jusqu'au solénoïde du démarreur - lisez à la fois la tension et la continuité. Continuer à travers le circuit électrique du moteur - à l'aide d'un matériau de référence approprié - permettra de valider rapidement si le circuit est bon ou non.
