Rien ne donne une pelouse aussi propre, professionnelle et finie qui ressemble à une tondeuse à gazon. Également connu sous le nom de mangeur d'herbe ou de mangeur d'herbe, de coupe-herbe ou de coupe-bordure et de coupe-bordure, votre machine fonctionne avec des commandes manuelles nécessitant parfois un dépannage. Si votre coupe-herbe ne fonctionne qu'en étranglement, quelques solutions peuvent résoudre le problème et vous permettre de vous attaquer de nouveau à votre terrain.
Bases de Choke
Votre coupe-herbe vous permet de régler le mélange carburant-air dans le carburateur avec des réglages manuels de starter. Le carburateur - ou carb pour les courts séjours - fonctionne avec un mélange de carburant et d’air. Le mélange brûle dans le cylindre du moteur et produit de la puissance. Le starter ouvre et ferme un évent vers la chambre de mélange, qui régule l’air du filtre lorsque le moteur démarre. Lorsque le starter est allumé, la ventilation est fermée, empêchant l'air d'atteindre la chambre. Lorsque le starter est éteint, l’air pénètre dans le filtre à air.
Vérifiez le bouchon d'essence
Comment le carburant circule-t-il dans votre machine? Lorsque votre tondeuse démarre et fonctionne avec un étranglement, il se peut que le clapet anti-retour dans le bouchon d’essence soit bouché. Démarrez la tondeuse et dévissez doucement le bouchon d’essence à mi-course. Éteignez le starter et évaluez. Si le moteur tourne encore, cela signifie que le bouchon d'essence peut en être la cause. Arrêtez le moteur et retirez le bouchon d'essence. Nettoyez-le soigneusement avec de l'eau chaude savonneuse et rincez doucement. S'il est trop encrassé ou sale, il faut remplacer le bouchon d'essence.
Installer de nouvelles lignes de carburant et filtre à carburant
Les canalisations de carburant sont connectées au carburateur et peuvent avoir besoin d'être remplacées pour garantir à la machine la quantité de carburant requise. Le filtre peut devenir obstrué, comme le clapet anti-retour du bouchon d'essence. Le remplacement des deux peut être la solution. Avant de retirer les conduites de carburant, videz soigneusement la machine de tout carburant dans le réservoir. Une paire de pinces à bec effilé peut aider à retirer le filtre à carburant et à détacher les canalisations de carburant par le réservoir d'essence vide. Vous pouvez également retirer la plaque de recouvrement du carburateur et les conduites de carburant à cette extrémité. Les nouvelles lignes de carburant peuvent être trouvés en ligne ou dans n'importe quel magasin de rénovation domiciliaire. Raccordez la nouvelle conduite de carburant aux raccords coudés du carburateur et insérez le nouveau filtre à carburant dans la conduite de carburant.
Vérifiez le carburateur
Le carburateur peut aussi avoir simplement besoin d'un bon nettoyage. Vérifiez les joints pour vous assurer qu'ils sont bien serrés et qu'ils ne sont ni obstrués ni endommagés. Le carburateur peut être retiré de la machine pour inspection et nettoyé à l'aide d'une solution de nettoyage pour carburateur. Si le carburateur est endommagé, ignorez le nettoyage et remplacez-le complètement. Avant de démonter le carburateur pour le nettoyer, achetez un kit de reconstruction auprès du fabricant ou dans un magasin de rénovation. Il contiendra non seulement des instructions pour le démontage et le remontage de votre carburateur, mais aussi des pièces de rechange pour les pièces à l'origine du problème. Suivez les instructions sur la solution de nettoyage et sur le démontage de votre carburateur pour obtenir les meilleurs résultats.
Aide professionnelle
Si la machine fonctionne toujours avec un étranglement, cela peut être un problème que seul un mécanicien professionnel peut résoudre. Le problème peut être le vilebrequin ou le piston, et un professionnel sera en mesure d'évaluer le problème pour des réparations précises. Si la machine est plus ancienne et que l'estimation du mécanicien associée aux dépenses précédentes en pièces de rechange vaut plus que votre taille-bordure, envisagez d'investir dans une nouvelle taille-bordure.
